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L'Université Gustave Eiffel ouvre ses portes le samedi 14 février 2026.

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Diplôme universitaire Sécurité routière en Afrique

Domaine(s)
Sciences et ingénierie
Dîplome
Diplôme universitaire  
Mention
Sécurité routière en Afrique  
Parcours
Sécurité routière en Afrique  
Code RNCP
NC  
Modalités
Formation continue  
Lieu(x) de formation
  • NC,
  • Abidjan, Côte d'Ivoire
Capacité d'accueil
20  

Pour y accéder

Les participants seront sélectionnés sur dossier. L’admissibilité des candidats sera évaluée au cas par cas en commission de formation, en considérant les critères non exclusifs suivants :

Le candidat devra résider dans un pays d’Afrique ou avoir un ancrage professionnel fort avec un pays d’Afrique, et être francophone.

Le candidat devra posséder un diplôme universitaire (niveau licence ou équivalent) dans une discipline en rapport avec la formation, ou justifier d’une expérience professionnelle jugée équivalente

Le candidat pourra avoir une activité professionnelle et des responsabilités (ou projet) en relation avec la sécurité routière ou justifiant d’une formation dans le domaine.

Les plus de la formation

L’insécurité routière dans le monde est un fléau (1,35 million de morts, 30 millions de blessés environ chaque année). En Afrique, l’enjeu est encore plus fort que sur les autres continents. Les pertes humaines et économiques y sont considérables, avec un impact de plusieurs points de PIB. Améliorer la sécurité routière est donc un enjeu majeur de santé publique, mais aussi économique, avec un impact important pour l’aide au développement. La formation proposée permet de répondre à un besoin de formation en Français, ciblée sur la sécurité routière et articulée autour d’experts et de chercheurs spécialisés sur cette thématique. Ce besoin avait clairement été identifié par des acteurs africains impliqués en sécurité routière, dans le cadre du projet de recherche SaferAfrica auquel l'université Gustave Eiffel a participé.Les compétences abordées couvrent les cinq piliers de la Sécurité Routière tels qu’ils sont définis par l’OMS et structurent le plan d’action de l’Union Africaine pour la Sécurité Routière : management, infrastructures, véhicules, usagers, post-accident. Elles donnent aux participants une vision globale, structurée et documentée des concepts de sécurité routière en les abordant par les problématiques spécifiques et diversifiées des pays d’Afrique francophone.

Compétences visées

La formation vise à développer des capacités d’action en sécurité routière dans les pays où exercent les candidats, et des réseaux d’expertise et de collaboration dans les pays d’Afrique francophone.

 

Les compétences acquises permettront aux candidats de prendre des mesures d’organisation appropriées et les décisions éclairées permettant de contribuer à améliorer la sécurité routière et de mettre en œuvre des politiques efficaces.

Capacité d'accueil

20

Modalités d'accès

Dossier de candidature à télécharger ici (https://federation-mosar.univ-gustave-eiffel.fr/formation-securite-routiere-et-mobilites/diplome-universitaire-securite-routiere-pour-lafrique) et à renvoyer complété et signé

Lieu(x) de la formation

NC

Autre lieu

Abidjan, Côte d'Ivoire

Objectifs de la formation

Être en mesure de prendre des mesures d’organisation appropriées et les décisions éclairées permettant de contribuer à améliorer la sécurité routière et de mettre en œuvre des politiques efficaces.

Disciplines majeures

Les 5 piliers de la sécurité routière sont abordés:

- Management de la sécurité routière (17h),

- Infrastructures (17h),

- Véhicules (17h),

- Usagers (17h),

- Le Post-Accident (17h)

Organisation de la formation

Phase 1 · Travaux personnels bibliographiques : cette phase consiste pour chaque candidat à mener une revue documentaire sur la thématique de travail personnelle qui leur aura été attribuée par un tuteur désigné, expert du domaine.

Phase 2 · 15 heures de cours magistraux en distanciel entre janvier et février 2025, à raison de 4h par semaine. Ces cours permettent l’introduction des grands concepts de gestion de la sécurité routière, et préparent les candidats à la phase de cours en présentiel, en leur apportant un socle de connaissance globales.

Phase 3 · Cours en présentiel : cette phase se déroule sur une période de huit jours consécutifs (dont 1 jour de repos), dans un hôtel en pension complète. Les 5 modules de sécurité routière sont assurés par des experts du domaine.

Phase 4 · Travaux personnels encadrés : à partir de la revue documentaire (réalisée en phase 1) et en s’appuyant sur les connaissances acquises lors des phases 2 et 3, les candidats complètent leur rapport personnel avec un travail d’étude, sous la direction de leur tuteur désigné, avec rendu d'un mémoire final.

Phase 5 · En parallèle de la phase 4, à raison de 2 cours de 2h par semaine en distanciel durant les mois de mars, avril et mai, un total de 21 heures de cours sont dispensées pour compléter le programme pédagogique sur les 5 modules de formation.

 

Lundi 23 mars au jeudi 26 mars 2026 : Enseignements théoriques et pratiques sur les blocs de compétences 1 à 3.

Vendredi 27 mars au dimanche 29 mars 2026 :Enseignements théoriques et pratiques sur les blocs de compétences 4 et 5.

Vendredi 27 mars 2026 après-midi : Temps libre et activités sociales.

 

Les frais de formation comprennent l'hébergement en demi-pension du 23 mars au 29 mars 2026 (les diners restent à la charge des participants) et la participation à l'ensemble des ateliers et visites.

Modalités d'admission en FC :

Admission sur dossier.

 

L’admissibilité des candidats sera évaluée au cas par cas en commission de formation, en considérant les critères non exclusifs suivants :

 

- Le candidat devra résider dans un pays d’Afrique ou avoir un ancrage professionnel fort avec un pays d’Afrique, et être francophone

 

- Le candidat devra posséder un diplôme universitaire (minimum : L ou équivalent) dans une discipline en rapport avec la formation, ou justifier d’une expérience professionnelle jugée équivalente

 

- Le candidat pourra avoir une activité professionnelle et des responsabilités (ou projet) en relation avec la sécurité routière ou justifiant d’une formation dans le domaine.

Calendrier

Formation en cours : de 17 novembre 2025 au 30 mai 2026

Présentiel: du 23 au 29 mars 2026

1 session par an sur les mêmes périodes

 

49h en présentiel

36h en distanciel

45h consacrées à des travaux personnels encadrés

Date de rentrée

17/11/2026

Volume horaire

130

Durée de la formation

8

Tarifs formation continue (Les informations ci-contre s'adressent uniquement aux adultes en reprise d'études)

 

4500€/an

 

Éligibilité CPF

 

Non

 

Modalités de formation à distance

 

36h en distanciel

 

Temps de travail personnel

 

45h

 

Année 1

EnseignementsECTSCMTDTP

Christine Panadour

Secrétaire pédagogique
04 90 56 86 55

Pour votre financement :

Jennifer Le Fur
01 60 95 72 08

Michel Behr,

Responsable de Formation
Partenaire(s)

CITA